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9月1日起，北京继续优化调整部分公交专用道通行管理措施，主要集中在3方面：一是对三环路以外的公交专用车道(只准公交车通行的道路和BRT1、BRT2、BRT3运行道路除外)及京开高速主路、京藏高速主路、阜石路3条延伸至二环的公交专用车道调整为工作日(含法定节假日调休的工作日)启用，公休日和法定节假日不启用；二是取消二环路主路公交专用车道，对公交车站施划公交车停靠站标线；三是打通三环路公交专用道断点，推进专用道连续性，保障公交优先。

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赵少康提到，考虑到目前自己身体状况还好，心脏功能也还强，他选择早一点动手术，并形容“开心”是大手术，整个胸骨切开，心脏要停止3个小时，用人工血管换升主动脉，换瓣膜、处理血管，所幸手术时没有输血，一切顺利。早上8点他被推进手术室，下午6点进加护病房，两天后再转普通病房。

以数字技术创新拓展生态环境治理路径。数字技术居于科技创新前沿，具有高创新性、强渗透性、广覆盖性等特征，是世界科技革命和产业变革的先导力量。数字技术在生态环境治理领域的广泛运用，有助于准确识别、实时追踪环境数据，为及时研判、科学解决生态环境问题提供参考。当前，以数字技术创新驱动生态环境保护，已成为全球生态环境治理的重要议题。借助海量数据和强大算力，运用大数据、云计算、人工智能等数字技术手段，能够有效提升生态环境保护的系统性、协同性、精准性，推动山水林田湖草沙一体化保护和系统治理。例如，为推进精准治污、科学治污、依法治污，我国一些地方运用数理统计、数字模拟、基因算法、大数据、机器学习等智能手段，融合多维环境数据，着力构建从污染源排放到环境质量变化的完整数据链，为在环境污染防治中实现精准溯源和精准预测提供了有力技术支撑。在水环境治理方面，一些地方利用鱼类多样性智能监测系统，实现水下主要鱼种的动态监测与识别。运用浮游植物智能鉴定系统，实现藻类的AI图像识别与统计分析，显著提高了浮游植物鉴定效率。实践证明，生态环境治理是一项具有高度专业性、协同性、复杂性的系统工程。数字技术的广泛应用，为生态环境治理装上了高效监测、主动预警的“千里眼”“顺风耳”，提供了科学分析、有效应对的“智慧脑”“灵巧手”，丰富和拓展了生态环境治理的路径。

在颜天禄看来，担任海联会理事，也有助于他借鉴中国的经验为鸡场街的文化传承注入新动力。“这也是海外联谊活动促进侨胞与祖(籍)国沟通、联系的一个例证。”他说，海外联谊活动令海外华侨华人更加了解自己的“根源”、了解祖(籍)国发展近况，不断探索所在国同祖(籍)国文化交流、教育互鉴、企业对接、科研合作等方面的契机。